الكنائس في روما

كنيسة القديسة كاترين الشهيد العظيم في روما

كنيسة القديسة كاثرين الشهيد العظيم - المزار الأرثوذكسي الحالي في العصر الحديث في روما ، التابع لبطريركية موسكو. تقع على أراضي مقر سفارة الاتحاد الروسي.

معبد كاترين مثير للاهتمام بالفعل بحقيقة الوجود - مركز الإيمان الأرثوذكسي الروسي في قلب أبرشية البابوية الكاثوليكية.يتم تخفيف الاحتكاك الطائفي من قبل شخصية الشهيد العظيم ، لأنها كانت موضع تبجيل من قبل المسيحيين في عصر توحّد فيه الكاثوليك والأرثوذكس.

سانت كاترين

خلال حياتها ، كانت كاثرين مقيمة نبيلة في الإسكندرية ؛ حصلت على تعليم جيد في بداية القرن الرابع. قبل المسيح. رغبة منها في فتح عينيها المعاصرين أمام الوثنية ، دخلت كاثرين إلى القصر الإمبراطوري وشاركت في نزاع لاهوتي مع حكماء البلاط ، نتيجةً لذلك آمنوا جميعًا بالمسيح.

مثل هذا العمل الجريء يستلزم حبس الفتاة وإعدامها بسرعة ، لكن قبل ذلك ، مع خطاباتها القوية وإيمانها الثابت ، حولت زوجة الإمبراطور وجزء من جيشه إلى المسيحية - كما تم إعدامهم جميعًا.

بعد ثلاثة قرون من هذه الأحداث الدامية ، وجد أتباع كاترين على جبل سيناء بقاياها غير المنقوصة ونقلوها إلى معبد جديد.

القصة

ظهرت فكرة تأسيس كنيسة أرثوذكسية في إيطاليا في نهاية القرن التاسع عشر. تم اتخاذ الخطوة الأولى في بداية القرن العشرين ، عندما اشترت السفارة الروسية الأرض على سد نهر التيبر لبناء الكنيسة ، لكن الثورة قلبت مجمل المجتمع ، وعامل الدين مثل لفترة طويلة اختفى من حياة الشعب السوفيتي. لم يستطع الشتات في ذلك الوقت تقديم مساعدة كبيرة.

في التسعينيات من القرن الماضي ، وصل إلى إيطاليا العديد من المهاجرين من تلك البلدان التي تشكل الإقليم القانوني لبطريركية موسكو. اكتسبت فكرة إنشاء رمز للكنيسة الأرثوذكسية الروسية في أرض أجنبية قوة جديدة. اكتسبت المبادرة دعمًا سريعًا بين رجال الدين ، وفي عام 2001 ، بارك بطريرك موسكو أليكسي الثاني رسميًا إنشاء كنيسة القديسة كاثرين الكبرى. استغرق بناء الجزء الرئيسي 4 سنوات فقط.

في عام 2006 ، تم تكريس المعبد لأول مرة ، ومنذ ذلك الحين هناك خدمات إلهية منتظمة ، تعمل مدرسة الرعية في المعبد.

في أيار / مايو 2009 ، لاحظ المجتمع المسيحي العالمي التكريس الكبير المقدس للضريح ، والاحتفال الكبير بالإيمان والوحدة للشعب الأرثوذكسي الروسي ، الذي تجرأ على اتخاذ خطوة يائسة ولم يتوقف عند أي صعوبات.

العمارة والداخلية

المهندس الرئيسي كان Andrei Obolensky ، الذي كان فريقه قادرًا على خلق الانسجام التام للتقاليد الأرثوذكسية والهندسة المعمارية الرومانية.تقع المنطقة على تلة حددت مسبقًا التركيب المعماري للمعبد ، بدءًا من سفح تل جيانكولو وتنتهي في قمته. لكي لا تتعارض مع العمارة الرومانية ، تم بناء الكنيسة الرئيسية على شكل خيمة ، وجميع الجدران مبطنة بالحجر الجيري ، التقليدي للهندسة المعمارية الرومانية البدائية.

يتميز الجزء السفلي من مجمع الكنيسة برمز أيقونة قشدي على شرف قنسطنطين وإيلينا. والجزء الرئيسي ، ما يسمى الكنيسة العليا ، هو الأيقونسطاس الرخامي الرئيسي. تم إنشاء مشروع الأخير ونفذ معظمه من قبل ألكساندر سولداتوف ، وهو مدرس في مدرسة موسكو لأيقونة الرسم. كونه غير تقليدي بالنسبة للكنيسة الروسية ، يتكون الأيقونسطاس من صفين فقط. يتكون الجزء السفلي بطريقة متواضعة دون زخرفة وبدون تألق باستخدام تقنية جدارية. تم صنع الصف العلوي بالفعل في أسلوب الميدالية المعتادة مع التذهيب والديكور الغني ، مع إشادة بالتقليدية الروسية الأرثوذكسية.

في عام 2012 ، بدأت اللوحة في داخل المعبد ، وهي صورة لمسار الشهيد العظيم كاثرين من الولادة وحتى الصعود. يوجد داخل جدران الكنيسة عدد من الآثار الأرثوذكسية التي تجذب مئات الرعايا هنا يوميًا ، سواء بمبادرة منهم أو كجزء من رحلات الحج للمسيحيين الأرثوذكس من روسيا والعالم أجمع.

حقائق مثيرة للاهتمام

  • للحصول على ترخيص لبناء معبد ، كان لتعديل بعض قوانين منطقة لاتسيو، يحظر سابقا أي تطور في هذا الركن من روما.
  • في ذروة البناء ، حدت السلطات المعمارية المحلية من ارتفاع الكنيسة ، حيث لا يمكن أن يكون أي مبنى في روما أطول من كنيسة القديس بطرس (كنيسة سان بيترو). لم يتخلى المهندس عن خطته وحل المشكلة من خلال "غرق" الهيكل في التل.

كيف تصل إلى هناك

  • العنوان: عن طريق ديل لاجو تيريون 77
  • الحافلة: رقم 64 ، انتقل إلى محطة سان بيترو.
  • مترو: الخط A ، محطة Ottaviano-San Pietro.
  • وقت العمل: تقام الخدمات في الساعة 9:00 والساعة 17:00 وفقًا للجدول الزمني الموضح في الموقع.
  • الموقع الرسمي: www.stcaterina.com

شاهد الفيديو: لحظة وصول جسد القديسة دميانة الكنيسة .wmv (شهر نوفمبر 2024).

المشاركات الشعبية

فئة الكنائس في روما, المقالة القادمة

منافذ البيع في إيطاليا
تخطيط الرحلة

منافذ البيع في إيطاليا

بالنسبة للكثير من الناس ، إيطاليا مرادفة لكلمة الموضة. لذلك ، من المنطقي جدًا التخطيط للتسوق قليلاً خلال مدة رحلتك. ومع ذلك ، نظرًا لارتفاع سعر صرف اليورو ، وفي كثير من الأحيان بعيدًا عن ارتفاع الأسعار في متاجر المصممين الإيطاليين المشهورين ، فنادراً ما تتمكن من العودة إلى ديارهم معلقة بالمشتريات ، إلا إذا كنت تسافر بميزانية ثابتة بالطبع.
إقرأ المزيد
تاكسي في إيطاليا: كيفية الطلب عبر الإنترنت مباشرة إلى المطار
تخطيط الرحلة

تاكسي في إيطاليا: كيفية الطلب عبر الإنترنت مباشرة إلى المطار

تاكسي في ايطاليا ليست رخيصة ويعتبر واحدا من أغلى في أوروبا. علاوة على ذلك ، فإن التعريفات في مدن إيطاليا المختلفة لا تختلف في بعض الأحيان فقط ، ولكنها تختلف بشكل كبير. لهذا السبب ، وأيضًا من أجل عدم زيادة إرباك القارئ ، حاولنا تجاوز موضوع سيارات الأجرة على BlogoItaliano ، وإذا لمست ، ثم عرضًا.
إقرأ المزيد
ايطاليا في يناير
تخطيط الرحلة

ايطاليا في يناير

العطل في إيطاليا في يناير قرار مختلط للغاية. من ناحية ، يمكن أن تفسد الانطباعات إلى حد كبير بسبب سمات الشتاء البارد والرطبة وغيرها حتى في البلد الجنوبي. من ناحية أخرى ، الجانب العملي هو أنه خلال هذه الفترة تصل أسعار المسافرين إلى القاع ، مما يجعلك تتساءل بجدية عن مدى البرد الذي لا يزال يمثل عقبة كأداء أمام تنظيم عطلتك.
إقرأ المزيد
ممر سكة حديد ايطاليا - الانتر رايل باس
تخطيط الرحلة

ممر سكة حديد ايطاليا - الانتر رايل باس

إذا كنت تخطط لغزو إيطاليا بالقطار وتفكر في التنقل بشكل متكرر ، فقد يكون هذا المنشور مفيدًا للغاية. بعد كل شيء ، بدلاً من دفع ثمن كل تذكرة من النقطة A إلى النقطة B ، فإن شراء تذكرة ونسيان مشاكل التذاكر طوال مدة صلاحيتها أمر اقتصادي للغاية. هذا هو السبب في أننا سنتحدث اليوم عن ممر InterRail Italy - وهو ممر للسكك الحديدية ، يمكن أن يصبح لا غنى عنه ببساطة عند التخطيط لرحلة إلى جبال Apennines.
إقرأ المزيد